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270万标准箱!中谷物流在上海港内贸集装箱吞吐




作者:亚博APP     发布时间:2020-12-28 02:44

  今年大幅增长与疫情有关系,疫情期间,集装箱可以做到无接触运输,是其他运输方式很难达到的,但根本的原因还是国家这么多年扩大内需、提倡绿色环保的方式,给内贸集装箱物

  当天,上港集团宜东分公司2020年430万标准箱总结大会暨-上海港2020年270万标准箱庆典仪式在张华浜码头举行。证券时报记者现场获悉,尽管2020年受疫情影响,在上海港的年度内贸集装箱吞吐量依然逆势上扬,目前已突破270万标箱,创下历史新高。

  “内贸集装箱物流是最先进的多式联运运输方式,最符合绿色、环保等发展理念,很多原来走公路或铁路运输的货物逐步向集装箱运输转变。” 吴慧鑫向证券时报记者表示,“这一转变将长期提升我国集装箱率,目前我国集装箱率只有约30%,而发达国家已达到70、80%。”

  自2013年起,中谷物流就已经成为上海港最大的内贸集装箱航运企业,为长三角特别是华东区域的客户提供通达全国的高效集装箱物流服务。截至目前,中谷物流在上海港拥有8条主力干线万载重吨,打造了以“上广快航”和“津沪快航”为代表的多条精品航线艘次干线艘次支线航次。

  作为内贸集装箱运输的领军企业,截至2020年12月25日,根据国际权威机构法国Alphaliner数据,中谷物流综合运力在全球排名第13位、中国内地第2位。根据中谷物流披露的数据,2017至2019年,中谷物流营业收入保持了33%的年度复合增长率,扣非后归属于母公司股东的净利润保持了20%的年度复合增长率,今年前三季度,中谷物流实现营业收入71.76亿元,归母净利润4.95亿元。

  上海港作为中谷物流核心枢纽港的地位不断加强,不仅是南北中转基地,更连接着长江50多个口岸以及浙北内河10多个口岸。党委书记、董事长顾金山表示,未来要深挖内贸箱潜力,全力以赴,推进内贸业务“提能增量”;要勤练内功,提高码头生产和服务效率,不断提升核心竞争力,与航运物流公司联手打造内贸集装箱服务品牌。

  “中谷物流非常看好上港集团的发展,希望能与上港集团开展多层次合作,发挥自身在航运物流领域上的优势,发挥自身遍布国内外200多个网点的网络优势,为上海港巩固港口集装箱吞吐能力全球第一地位、加速跻身世界航运中心前列提供全新动力。” 中谷海运集团党委书记、董事长卢宗俊说。

  证券时报记者注意到,在上港集团宜东分公司2020年430万标准箱规模中,中谷物流一家即贡献270万标箱,占比超过六成。

  “十四五”即将开局,随着国家提出要构建“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的新发展格局,未来,国内大循环将成为经济发展的主要引擎,业内人士认为,内贸集装箱运输站在了崭新的跑道上,港航企业应全面提升战略合作关系,打造新模式。

  “中谷物流在精品航线方面还有进一步的规划,明年计划在上海港推出更多精品航线,服务好‘以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进’的新发展格局。” 吴慧鑫向证券时报记者表示。

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